"Изменения, которые вносятся в территориальные сметные нормативы. Территориальные единичные расценки на пусконаладочные работы"
Утверждены и введены
постановлением
Правительства Нижегородской области
от 15.04.2014 № 254
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ
НОРМАТИВЫ. ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
НА ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ
В Территориальные единичные расценки на пусконаладочные работы внесены следующие изменения и дополнения:
Пункт 1.0.2 изложить в следующей редакции:
1.0.2. ТЕРп подразделяются по пусконаладочным работам на различные виды оборудования, устройств и систем:
- Часть 1. "Электротехнические устройства";
- Часть 2. "Автоматизированные системы управления";
- Часть 3. "Системы вентиляции и кондиционирования воздуха";
- Часть 4. "Подъемно-транспортное оборудование";
- Часть 5. "Металлообрабатывающее оборудование";
- Часть 6. "Холодильные и компрессорные установки";
- Часть 7. "Теплоэнергетическое оборудование";
- Часть 8. "Деревообрабатывающее оборудование";
- Часть 9. "Сооружения водоснабжения и канализации";
- Часть 16. "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте".
Пункт 1.7.48 изложить в следующей редакции:
1.7.48. В ТЕРп части 7 отдела 10 разделов 1, 2 приведены расценки на выполнение пусконаладочных работ на вводимых в эксплуатацию строящихся, расширяемых и реконструируемых системах централизованного теплоснабжения: наружных водяных тепловых сетях (раздел 1) и внутренних водяных теплопотребляющих системах (раздел 2).
В ТЕРп части 7 отдела 10 раздела 3 приведены расценки на выполнение пусконаладочных работ в системах центрального отопления, горячего и холодного водоснабжения.
Дополнить "I. Общие положения" частью "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" следующего содержания:
Устройства автоматики и телемеханики
на железнодорожном транспорте
1.16. ТЕРп части 16 "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" предназначены для определения затрат на выполнение пусконаладочных работ по устройству автоматики и телемеханики.
1.16.1. Расценки части 16 рассчитаны исходя из характеристик и сложности технических средств, серийно выпускаемых промышленностью, структуры построения автоматизированных систем управления и учитывают порядок выполнения пусконаладочных работ.
1.16.2. ТЕРп части 16 разработаны с учетом следующих условий:
оборудование серийное, укомплектованное, не требующее доводки изготовителем, обеспечено технической документацией, срок хранения его на складе не превышает нормативного;
пусконаладочные работы выполняются на основании утвержденной заказчиком рабочей документации, при необходимости - с учетом проекта производства работ (ППР), программы и графика;
режимы работы оборудования в процессе пусконаладочных работ обеспечиваются заказчиком в соответствии с проектом, регламентом и в периоды, предусмотренные согласованными программами и графиками;
пусконаладочные работы выполняются квалифицированным наладочным персоналом специализированных организаций. Исполнители работ прошли необходимое обучение и аттестацию, обеспечены необходимым производственным оборудованием, измерительными приборами, инструментом, средствами индивидуальной защиты.
1.16.3. ТЕРп части 16 учтены затраты на:
подготовительные работы, включая организационную и инженерную подготовку работ;
проверку соответствия проекту, внешний осмотр оборудования и проверку качества выполненных монтажных работ;
проверку напряжения и тока источников питания, настройку устройств защиты;
оформление технической документации - протоколов и актов измерений и испытаний электрооборудования и кабельных сетей, регулировочных таблиц;
внесение в один экземпляр принципиальных схем проекта изменений, выполненных в процессе пусконаладочных работ, согласованных проектной организацией.
1.16.4. В расценках не учтены возмещаемые в установленном порядке затраты на:
ревизию и входной инструментальный контроль оборудования, устранение его дефектов и дефектов монтажа, недоделок строительно-монтажных работ, ремонт оборудования;
проектно-конструкторские работы;
разработку эксплуатационной документации, обучение эксплуатационного персонала;
прокладку временных сетей электроснабжения, необходимых для выполнения пусконаладочных работ;
государственную поверку, метрологическую аттестацию электроизмерительных приборов;
составление технического отчета, а также сметной документации.
1.16.5. При определении затрат труда на проведение пусконаладочных работ учитываются условия их производства и усложняющие факторы.
1.16.6. Допускается применение отдельных коэффициентов, учитывающих производство работ с вредными условиями труда; в тоннелях; в горных местностях; при температуре воздуха на рабочем месте ниже 0 °C.
Учет указанных коэффициентов при составлении сметной документации должен быть обоснован проектом производства работ (ППР) либо технологическими картами на производство пусконаладочных работ или программой и методикой испытаний, а при расчетах за выполненные работы - актами, фиксирующими действительные условия производства работ.
1.16.7. ТЕРп части 16 отдела 1, кроме перечисленных в пункте 1.16.3, учтены затраты на следующие работы:
поконтактную проверку правильности монтажа и работы приборов под током в соответствии с принципиальной схемой;
проверку в рабочем режиме рельсовых цепей, стрелочных электроприводов и сигнальных точек;
наладку кодового управления диспетчерской централизации;
комплексное опробование оборудования, включая индивидуальные испытания вхолостую постовых и напольных устройств на макете с заданием, проверкой враждебности маршрутов и взаимного замыкания стрелок и светофоров в соответствии с таблицей взаимозависимости;
перерывы в работе, вызванные пропуском поездов на перегонах и станциях.
1.16.8. В расценках таблицы 16-01-001 не учтены и должны исчисляться дополнительно затраты на пусконаладочные работы:
по увязке путевой автоматической блокировки с действующими устройствами электрической централизации на станции по расценке 16-01-002-01;
по всем видам оповестительной и переездной сигнализации по соответствующим расценкам.
1.16.9. Объемы пусконаладочных работ с измерителем "стрелка и светофор" принимаются по данным проекта (рабочего проекта) как сумма централизуемых стрелок и светофоров (для расценок таблицы 16-01-005 - как сумма централизуемых стрелок, светофоров и вагонных замедлителей).
1.16.10. При включении устройств диспетчерской централизации станций в режиме телесигнализации (по данным проекта) к расценкам затрат труда пусконаладочного персонала расценок 16-01-003-01, 16-01-003-02 применяется коэффициент К = 0,4.
1.16.11. ТЕРп части 16 отдела 1, раздела 2 на выполнение пусконаладочных работ таблицы 01-004 определены для станций с числом стрелок до 100. Для станций с числом стрелок более 100 к нормам затрат труда, рассчитанным по расценкам таблицы 01-004, следует применять коэффициент К = 0,9.
1.16.12. Расценки части 16 отдела 1, раздела 2, кроме условий, перечисленных в пункте 1.16.2, предусматривают, что комплексы программно-технических средств, переданные под пусконаладку, должны быть с загруженным системным и адаптированным прикладным программным обеспечением и пройти в составе аппаратно-программного комплекса заводские испытания на функциональную работоспособность.
1.16.13. ТЕРп части 16 отдела 1, раздела 2, кроме положений, перечисленных в пункте 1.16.3, учтены затраты на производство полного комплекса технологического цикла пусконаладочных работ в соответствии с требованиями нормативной и технической документации, в том числе на:
поконтактную проверку правильности монтажа и работы приборов под током в соответствии с принципиальной схемой;
проверку в рабочем режиме рельсовых цепей, стрелочных электроприводов и сигнальных установок;
индивидуальные испытания вхолостую постовых и напольных устройств (по конкретному рабочему проекту) на макете в соответствии с методикой проведения испытаний и проверки зависимостей;
комплексное опробование оборудования;
проверку функционирования прикладного и системного программного обеспечения;
подготовку к включению и включение в работу системы;
перерывы в работе, связанные с пропуском поездов на перегонах и станциях.
1.16.14. В локальных сметах не должны учитываться (как не относящиеся к пусконаладочным работам) затраты на устранение обнаруженных недостатков программного обеспечения.
1.16.15. В ТЕРп части 16 раздела 2 таблицы 16-01-050 не учтены и должны исчисляться дополнительно в соответствии с данными конкретного проекта затраты на пусконаладочные работы:
по увязке путевой автоматической блокировки с действующими устройствами электрической централизации на станции по расценкам 16-01-002-01;
системы технического диагностирования и мониторинга по расценкам таблицы 16-01-054;
многозначной автоматической локомотивной сигнализации АЛС-ЕН по расценке 16-01-057-01;
автоматического управления торможением (САУТ) по расценке 16-01-058-01;
по всем видам оповестительной и переездной сигнализации по соответствующим расценкам.
1.16.16. В расценках части 16 раздела 2 таблицы 16-01-055 не учтены и должны исчисляться дополнительно затраты на пусконаладочные работы:
автоматической переездной сигнализации на станции по расценкам таблицы 16-01-006;
микропроцессорной диспетчерской централизации или микропроцессорного диспетчерского контроля по расценкам таблиц 16-01-052 и 16-01-053 соответственно;
системы технического диагностирования и мониторинга по расценкам таблицы 16-01-054;
многозначной автоматической локомотивной сигнализации (АЛС-ЕН) по расценкам 16-01-057-01;
автоматического управления торможением (САУТ) по расценкам 16-01-058-01.
1.16.17. Объемы пусконаладочных работ с измерителем "стрелка и светофор" принимаются по проектным данным как сумма включаемых в автоматизированную систему стрелок и светофоров. Для станций стыкования переключатель рода тока в контактной сети приравнивается к измерителю "стрелка".
1.16.18. При поэтапном включении диспетчерской централизации к затратам труда пусконаладочного персонала расценок таблицы 16-01-052 применяется коэффициент К = 0,55 при включении станций в режиме телесигнализации. При включении телеуправления на станции, работающей в режиме телесигнализации, к затратам труда пусконаладочного персонала расценок таблицы 16-01-052 применяется коэффициент К = 0,45.
1.16.19. ТЕРп части 16 отдела 1, раздела 2 на выполнение пусконаладочных работ таблицы 16-01-055 определены для станций без маневровых районов. Для станций с одним маневровым районом следует применять коэффициент к затратам труда пусконаладочного персонала К = 1,12; с двумя маневровыми районами - К = 1,16.
1.16.20. Расценки части 16 отдела 1, раздела 2 на выполнение пусконаладочных работ таблицы 16-01-055 определены для станций с числом стрелок до 100. Для станций с числом стрелок более 100 к затратам труда, принятым по расценкам таблицы 16-01-055, следует применять коэффициент К = 0,9.
1.16.21. При проведении повторных пусконаладочных работ, вызванных изменениями проекта, технологического процесса или вынужденной заменой оборудования (до сдачи объекта в эксплуатацию), подтвержденных обоснованным заданием (письменным) заказчика, к расценкам части 16 следует применять коэффициент К = 0,5.
В Территориальные единичные расценки на пусконаладочные работы внесены следующие изменения и дополнения:
Номера расценок
Наименование и техническая характеристика оборудования
Прямые затраты (оплата труда пусконаладочного персонала), руб.
Затраты труда чел.-ч
1
2
3
4
В Части 3 "Системы вентиляции и кондиционирования" таблицу 03-02-050 изложить в следующей редакции:
Таблица 03-02-050. Регулирование метеорологических условий в рабочей зоне
Измеритель: 1 помещение
Система воздухораспределения в одном помещении для регулирования метеорологических условий в рабочей зоне при количестве приточных насадков (воздухораспределителей):
03-02-050-01
до 4
193,15
14
03-02-050-02
до 10
289,73
21
03-02-050-03
до 20
372,51
27
03-02-050-04
до 30
579,45
42
03-02-050-05
за каждый последующий приточный насадок сверх 30 добавлять к расценке 03-02-050-04
20,69
1,5
Измеритель: 1 измерение
Измерение для регулирования метеорологических условий в рабочей зоне:
03-02-050-06
температуры воздуха термометром
2,76
0,2
03-02-050-07
температуры, относительной влажности воздуха психрометром
2,76
0,2
03-02-050-08
скорости движения воздуха
2,76
0,2
03-02-050-09
величины теплового облучения на рабочем месте
2,76
0,2
Часть 7 "Теплоэнергетическое оборудование" дополнить разделом 3 следующего содержания:
Раздел 3. УЗЛЫ УЧЕТА ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ, ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ И ХОЛОДНОЙ ВОДЫ
Таблица 07-10-015. Узел учета тепловой энергии, теплоносителя и холодной воды в системах центрального отопления, горячего и холодного водоснабжения
Измеритель: 1 компл.
07-10-015-01
Узел учета тепловой энергии горячего водоснабжения (УУГВС) без диспетчеризации
3990,59
280
07-10-015-02
Узел учета тепловой энергии (УУТЭ) без диспетчеризации
3759,24
264
07-10-015-03
Узел учета холодного водоснабжения (УУХВС) без диспетчеризации
1681,66
118
Дополнить Частью 16 "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" следующего содержания:
ОТДЕЛ 01. УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Дополнить Частью 16 "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" дополнить таблицами 16-01-001, 16-01-002, 16-01-003, 16-01-004, 16-01-005, 16-01-006, 16-01-007, 16-01-008, 16-01-009, 16-01-010, 16-01-011, 16-01-012, 16-01-050, 16-01-051, 16-01-052, 16-01-053, 16-01-054, 16-01-055, 16-01-056, 16-01-057, 16-01-058
Таблица 16-01-001. Путевая автоматическая блокировка с диспетчерским контролем на перегоне
Измеритель: 1 км развернутой длины
16-01-001-01
Путевая автоматическая блокировка на перегоне
313,83
22
Путевая:
16-01-001-02
централизованная автоматическая блокировка
254,50
20
16-01-001-03
полуавтоматическая блокировка
127,25
10
Таблица 16-01-002. Путевая автоматическая блокировка на станции (увязка АБ с действующей ЭЦ)
Измеритель: 1 однопутный подход
16-01-002-01
Путевая автоматическая блокировка на станции
249,95
19
Таблица 16-01-003. Устройства диспетчерской централизации
Измеритель: 1 станция
16-01-003-01
Линейные устройства
613,40
43
Измеритель: 1 стрелка и светофор
16-01-003-02
Центральный пост
255,74
19
Таблица 16-01-004. Электрическая централизация
Измеритель: 1 стрелка и светофор
16-01-004-01
Электрическая централизация на станции с числом стрелок до 100
318,13
25
Электрическая централизация железнодорожного узла с числом стрелок до 100:
16-01-004-02
с одним маневровым районом
356,30
28
16-01-004-03
с двумя маневровыми районами
369,03
29
Таблица 16-01-005. Электрическая централизация механизированных горок
Измеритель: 1 стрелка, светофор и вагонный замедлитель
Электрическая централизация механизированных горок малой мощности:
16-01-005-01
без автоматического роспуска составов
320,50
22
16-01-005-02
с автоматическим заданием маршрутов роспуска составов и контролем заполнения путей
381,75
30
Таблица 16-01-006. Автоматическая сигнализация на переездах
Измеритель: 1 переезд
Автоматическая сигнализация на переездах:
16-01-006-01
светофорная сигнализация
174,46
14
16-01-006-02
с автоматическим шлагбаумом
498,46
40
16-01-006-03
Устройства УЗП
199,71
14
Таблица 16-01-007. Автоматическая очистка стрелок
Измеритель: 1 переезд
16-01-007-01
Автоматическая очистка стрелок
101,80
8
Таблица 16-01-008. Устройства автоматического обнаружения перегрева букс в поездах
Измеритель: 1 компл.
16-01-008-01
Устройства автоматического обнаружения перегрева букс в поездах
432,65
34
Таблица 16-01-009. Устройства дистанционного ограждения составов на станции
Измеритель: 1 путь
16-01-009-01
Устройства дистанционного ограждения составов на станции
77,91
6
Таблица 16-01-010. Устройства оповещения о приближении поезда
Измеритель: 1 сигнальная точка
Устройства оповещения о приближении поезда:
16-01-010-01
на перегоне
61,62
5
Измеритель: 10 стрелок
16-01-010-02
на станции
138,16
10
Измеритель: 1 компл.
16-01-010-03
в тоннеле
124,49
10
Таблица 16-01-011. Контрольно-габаритные устройства
Измеритель: 1 компл.
16-01-011-01
Контрольно-габаритные устройства
171,37
13
Таблица 16-01-012. Питающая установка
Измеритель: 1 панель
16-01-012-01
Питающая установка
135,39
10
Раздел 2. МИКРОПРОЦЕССОРНЫЕ СИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ
Таблица 16-01-050. Система интервального регулирования на перегоне
Измеритель: 1 блок-участок
Микропроцессорная автоматическая блокировка:
16-01-050-01
с централизованным размещением аппаратуры
391,75
26,2
16-01-050-02
с децентрализованным размещением аппаратуры
432,31
29
Таблица 16-01-051. Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка
Измеритель: 1 межпостовой перегон
16-01-051-01
Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка с устройствами контроля свободности перегона
3052,90
192
Таблица 16-01-052. Микропроцессорная диспетчерская централизация
Измеритель: 1 стрелка и светофор
Микропроцессорная диспетчерская централизация:
16-01-052-01
Линейная станция с телеуправлением
159,38
9,1
16-01-052-02
Линейная станция с автономным управлением
97,00
5,6
16-01-052-03
Центральный пост
142,92
8,2
Таблица 16-01-053. Микропроцессорный диспетчерский контроль
Измеритель: 1 стрелка и светофор
Микропроцессорный диспетчерский контроль:
16-01-053-01
Линейные устройства
95,08
5,5
16-01-053-02
Центральный пост
84,72
4,9
Таблица 16-01-054. Система технического диагностирования и мониторинга
Измеритель: 1 сигнальная установка
Система технического диагностирования и мониторинга:
16-01-054-01
Линейные устройства на перегоне
219,77
12,8
Измеритель: 1 стрелка и светофор
16-01-054-02
Линейные устройства на станции
164,84
9,6
16-01-054-03
Центральный пост
145,79
8,5
Таблица 16-01-055. Микропроцессорная централизация стрелок и светофоров
Измеритель: 1 стрелка и светофор
16-01-055-01
Электрическая централизация компьютерного типа МПЦ Ebilock-950
276,67
17,7
16-01-055-02
Микропроцессорная централизация с релейным управлением напольными объектами
414,93
25,9
16-01-055-03
Релейно-процессорная централизация
343,99
21,3
Таблица 16-01-056. Система контроля участков пути методом счета осей
Измеритель: 1 участок пути
Система контроля участков пути методом счета осей на:
16-01-056-01
перегоне
673,95
48
16-01-056-02
станции
323,12
22
Таблица 16-01-057. Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС-ЕН)
Измеритель: 1 рельсовая цепь
16-01-057-01
Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация
96,21
6
Таблица 16-01-058. Автоматическое управление торможением (САУТ)
Измеритель: 1 точка САУТ
16-01-058-01
Автоматическое управление торможением
184,17
12
В Территориальные единичные расценки на пусконаладочные работы "IV. Приложения" внесены следующие изменения и дополнения:
Приложение 3.3 изложить в следующей редакции:
Приложение 3.3
Структура пусконаладочных работ, отдел 2
Номер раздела
Процент от общей расценки на выполнение работ по этапам
Подготовительные работы
Испытания
Регулировка
Заключительные работы, включая составление технического отчета
1
2
3
4
5
с 1 по 4
-
50
35
15
5, 6 (расценки с 03-02-050-06 по 03-02-050-09)
10
80
-
10
6 (расценки с 03-02-050-01 по 03-02-050-05)
-
40
50
10
7
10
80
-
10
8
20
70
-
10
9
20
70
-
10
10, 11
10
30
-
60
с 12 по 16
-
45
40
15
17
10
40
40
10
18, 19
-
45
40
15
20
10
40
40
10
Примечания:
1. При выполнении работ двумя различными подрядными организациями, одна из которых выполняет пусконаладочные работы (до подписания акта государственной приемочной комиссии), а другая - испытания и наладку на санитарно-гигиенические (технологические) требования к воздушной среде (после ввода объекта в эксплуатацию), затраты на подготовительные работы учитываются дополнительно в размере 15% от ТЕРп части 3 отдела 2 по разделам: с 1 по 4, 6 (расценки с 03-02-050-01 по 03-02-050-05), с 12 по 16, 18 и 19.
2. Если испытания и наладку на санитарно-гигиенические (технологические) требования к воздушной среде выполняет та же подрядная организация, которая производила и пусконаладочные работы, из ТЕРп части 3 отдела 2 разделов 5, 6 (расценки с 03-02-050-06 по 03-02-050-09), с 7 по 11, 17 и 20 исключаются затраты на подготовительные работы в размере, указанном в графе 2.
3. ТЕРп части 3 отдела 2 учитывают затраты на проведение в соответствии с требованиями проекта испытания систем вентиляции и кондиционирования воздуха на одном режиме, а регулировки - на двух режимах (для теплого и холодного периода года). Затраты на повторные испытания систем на другом технологическом режиме по требованию заказчика определяются по данным графы 3.
------------------------------------------------------------------